冯旭宁

研究方向：

2010.9~至今 新能源汽车动力电池系统集成与优化管理

2012.5~至今 新能源汽车动力电池系统安全性

国际合作：

[1] 英国伦敦帝国理工学院 (Dr. G Offer): 电池热安全管理，电池安全快充 (eTransportation, 2019, 100011.), 电池故障诊断(eTransportation, 2020, 100051.), 电池安全事故调查 等.

[2] 美国国家可再生能源实验室 (Dr. S Santhanagopalan, Dr. D Finegan): 电池内短路 (内部信息交换), 电池热失控建模 (J. Electrochemical Soc., 2018, 165(16): A3748-A3765.).

[3] 美国阿贡国家实验室 (Dr. X Liu with Dr. K Amine): 电池热失控机理 (Joule, 2018, 2(10): 2047-2064.)

[4] 美国爱达荷国家实验室(Dr. Boryann Liaw): 电池安全快充 (J. Electrochem. Soc., 2018, 165(14): A3240.)

[5] 德国巴登符腾堡太阳能与氢能研究中心ZSW, 乌尔姆大学, 戴姆勒汽车集团 (Prof. J Garche, Dr. O Boese, Dr. T Soczka-Guth): 高比能量电池热失控, 固态电池安全性与车载集成. (中德国际合作项目，合作申请立项中)

[6] 德国亚琛工业大学 (Prof. DU Sauer): 电池内短路与热失控关系 (合作论文撰写中).

[7] 美国麻省理工学院 (Dr. J Zhu with Prof. T Wierzbicki, and Prof. M Bazant): 数据驱动的电池安全设计方法 (Joule邀请的Perspective，正在返修中).

[8] 美国科罗拉多大学科泉分校 (Prof. GL Plett): 先进电池管理系统 (Journal of Energy Storage, 2020, 27: 101101.).

[9] 英国华威大学 (Prof. J. Wen): 电池热失控与火灾建模, 中英合作申请中.

[10] 美国南卡罗莱纳大学 (Prof. RE White, Dr. P Coman): 美国自然科学基金申请书-An International Network-to-Network Approach to Building an International Li-ion Battery Safety Network (国际电池安全研究联盟), 作为中方唯一参与单位清华大学的项目负责人. 在电池系统热失控蔓延研究方面的合作论文包括：J. Electrochem. Soc., 2019, 166(8): A1653, Int. J. Heat Mass Tran., 2019, 135: 93-103.