如何从City Walk到City Fly？
何时能告别地面拥堵，实现打“飞的”通勤？
低空交通如何在三维空间重构我们的生活方式？
这不仅是科幻想象，而是正在发生的技术革命与商业浪潮。
这不仅是科学问题，已经成为全球科技界与产业界共同探索的时代命题。
10月17日，张扬军教授主讲的《飞行汽车——引领低空经济新纪元》（清华大学“工程领域前沿讲座”）带领同学们穿透概念热潮，升维至低空新纪元，把脉未来交通变革的底层逻辑，洞察产业机遇与未来图景。
势不可挡：低空经济引领技术新浪潮
低空经济是以低空飞行活动为牵引，融合高端制造、运营服务和数字技术的综合经济形态。作为新质生产力驱动的立体经济生态，催生出四大核心板块：装备制造是基础、基础设施是支撑、商业化运营是场景、综合服务是价值。通过四大板块的协同共生，成为擘画第四次工业革命立体蓝图中的重要生力军。
编者按
继1月17日《人民日报》国际科技专版刊发了清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室副主任、飞行汽车动力研究中心主任张扬军《飞行汽车,正向我们“飞”来》文章后，5月27日，《人民日报海外版》创新中国专版再度聚焦飞行汽车领域，刊发题为《创新让汽车“长出翅膀”——飞行汽车正“飞”入我们的生活》的文章。
5月2日，2025上海国际汽车工业展览会落下帷幕。展览会上，飞行汽车无疑是引人注目的焦点，多款飞行汽车带来的“未来交通体验”令人眼前一亮。
作为“能飞的汽车”，飞行汽车既可以像普通汽车一样在公路上行驶，又能“一键起飞”，在低空自由穿梭。如今，飞行汽车的定义已从兼具地面行驶与空中飞行能力的陆空两栖车，拓展为包含电动垂直起降航空器（eVTOL）的广义范畴。
今年以来，飞行汽车备受关注，得益于航空工业、新能源汽车、5G、人工智能等产业蓬勃发展，国产飞行汽车已积累起产业基础，在技术创新、装备水平等方面有竞争优势。当创新让汽车“长出翅膀”，飞行汽车正在“飞”入我们的生活。
技术持续突破
5月18日，在江苏省无锡市的中国航发控制系统研究所实验室内，一个黑色长匣子状的电机正在高速运转。随着转速不断提高，传感器显示电机内部的温度也在逐渐上升，而电机仍在试验台上稳定运行。
这是中国航发控制系统研究所自主研制的新型百千瓦级一体化推进电机，可适配2至3吨级纯电eVTOL主流机型。中国航发控制系统研究所电动力事业部总经理柏文峰说：“该型产品去年配装国内一款3吨级倾转旋翼eVTOL，成功完成原型机系留试飞。”
