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新闻 | 滴滴董事长程维一行访问清华大学 签署校企专项合作协议

2026年1月16日上午，清华大学校长李路明在工字厅西厅会见到访的滴滴创始人、董事长兼CEO程维一行，双方就人工智能时代校企协同创新、服务国家创新战略等议题进行交流。校党委副书记过勇，滴滴联合创始人、自动驾驶CEO张博等参加会见。双方还签署了产学研深度融合专项合作协议及未来出行联合研究中心二期合作协议，程维、清华大学副校长吴华强出席签约仪式。

新闻 | 车辆国重2024-2025年度开放基金课题结题交流会顺利召开

2025年12月12日，智能绿色车辆与交通全国重点实验室2024-2025年度开放基金课题结题交流会在清华大学汽车研究所301会议室顺利召开。本次汇报交流会邀请了车辆与运载学院的季学武、黄朝胜、诸葛伟林、卢兰光以及车辆国重首席研究员曹东璞5位资深教师担任评审专家。会议由车辆国重副主任高博麟主持。

清华大学-赛力斯汽车有限公司电池创新技术联合研究中心揭牌

11月28日，清华大学-赛力斯汽车有限公司电池创新技术联合研究中心（以下简称“联合研究中心”）揭牌仪式在清华大学举行。揭牌仪式前，清华大学校长李路明、副校长彭刚在工字厅西厅会见了赛力斯集团董事长（创始人）张兴海、赛力斯汽车有限公司总裁何利扬一行。双方围绕深化校企协同创新、推动科技成果转化与加强人才培养等进行交流。

彭刚，联合研究中心主任、清华大学车辆国重教授欧阳明高院士，张兴海，何利扬等共同为联合研究中心揭牌。联合研究中心副主任、清华大学车辆国重副教授冯旭宁主持揭牌仪式。

清华大学（车辆国重）—三联智能网联汽车安全联合研究中心揭牌仪式暨第一次管委会会议在清华大学举行

2025年11月15日，清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室（简称“车辆国重”）与安徽三联投资集团有限公司共建的“智能网联汽车安全联合研究中心”（简称“中心”）揭牌仪式暨第一次管委会会议在清华大学李兆基科技大楼举行。清华大学国重管理中心副主任王进廷出席会议并致辞，中国工程院院士、清华大学车辆国重主任、中心管委会主任李克强，中心管委会副主任余皖生，中心首席科学家金会庆，中心主任季学武，中心副主任张树林、高博麟以及中心核心成员等出席会议。会议由清华大学车辆与运载学院院长助理张静一主持。

中心是在全球汽车产业面对“电动化、智能化、网联化、共享化”技术变革以及我国由“汽车大国”迈向“汽车强国”背景下成立的重要科研平台，合作双方已有逾20年的深厚合作积淀。

2025年11月12日，科睿唯安公布了2025年“全球高被引科学家”名单，来自全球60个国家和地区1300多个机构的6868名科学家入选。中国内地科学家表现突出，共计1406人次入选，占总人次的20%，其中清华大学有91位学者入选。

本年度榜单中，清华大学在工程学领域共有11人入选，其中，车辆国重新能源动力系统团队6名教师入选，包括欧阳明高院士、李建秋教授、卢兰光副研究员、冯旭宁副教授、韩雪冰副研究员、任东生助理教授。其中，欧阳明高院士已是第八次入选科睿唯安全球“高被引科学家”，持续展现了深厚的学术积累与领先的国际科研影响力。

11月7日，2024年度北京市科学技术奖励大会在北京会议中心召开。会议由北京市市长殷勇主持，北京市委书记尹力发表讲话，科技部副部长龙腾等领导出席。会上，北京市常务副市长夏林茂宣布了《关于2024年度北京市科学技术奖励的决定》。车辆国重王建强教授团队牵头的项目“智能车辆行驶安全关键技术及产业化应用”被授予北京市科技进步一等奖，王翔宇老师牵头的项目“汽车底盘动力学域控与执行器设计关键技术及产业化应用”被授予北京市科技进步二等奖。

智能车辆行驶安全关键技术及产业化应用
北京市科技进步一等奖

实验室大力推动科技人才战略，强化引进战略科学家、一流科技领军人才、青年科技人才、卓越工程师等重点战略人才，精准施策。

截止到2024年底，实验室共有固定人员102人，由中国工程院院士李克强担任主任，云集了中国科学院院士欧阳明高、中国工程院院士李骏、中国工程院外籍院士张亚勤、欧洲科学院院士曲小波等具有国际影响力的科学家；引进国家高层次人才近10人；凝聚了国家级青年骨干人才10余人。多次荣获何梁何利奖、全国创新争先奖、全国优秀科技工作者等人才奖励。

实验室自成立以来，先后承担国家科技创新重大项目、重点研发计划、科技重大专项项目等上百项。研究成果在车用新能源动力系统、中国标准的智能网联汽车系统架构等学术领域产生了重要影响。先后荣获国家科技奖14项，省部级奖项30余项。为中国新能源智能汽车和交通产业做出了开创性贡献，有力巩固和保持我国智能车辆与绿色交通领域的优势地位，成为实现战略性支柱产业的可持续发展的中坚力量。

如何从City Walk到City Fly？

何时能告别地面拥堵，实现打“飞的”通勤？

低空交通如何在三维空间重构我们的生活方式？

这不仅是科幻想象，而是正在发生的技术革命与商业浪潮。

这不仅是科学问题，已经成为全球科技界与产业界共同探索的时代命题。

10月17日，张扬军教授主讲的《飞行汽车——引领低空经济新纪元》（清华大学“工程领域前沿讲座”）带领同学们穿透概念热潮，升维至低空新纪元，把脉未来交通变革的底层逻辑，洞察产业机遇与未来图景。

势不可挡：低空经济引领技术新浪潮

     低空经济是以低空飞行活动为牵引，融合高端制造、运营服务和数字技术的综合经济形态。作为新质生产力驱动的立体经济生态，催生出四大核心板块：装备制造是基础、基础设施是支撑、商业化运营是场景、综合服务是价值。通过四大板块的协同共生，成为擘画第四次工业革命立体蓝图中的重要生力军。

2025年2月15日，中国全固态电池产学研协同创新平台年会-高层闭门会在北京举办，由中国科学院院士、中国全固态电池产学研协同创新平台理事长欧阳明高主持会议。

此次会议汇聚了多位有关部门领导、6位院士、6家行业机构、52位专家学者以及68家覆盖电池全产业链和整车企业的核心代表,超180人参会。

与会嘉宾深度探讨我国发展全固态电池的顶层设计，厘清全固态电池等关键定义与标准，达成共识，坚定战略信心。未来产学研各界协同一致，抓住机遇，应对挑战，扎实工作，争取早日实现全固态电池产业化目标。