汽车学术沙龙-第263期

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赵晓华

北京工业大学教授，博士生导师，兼任美国国家交通研究协会（TRB）车辆用户特征委员会委员、交通控制设施委员会委员，世界交通运输大会WTC交通安全与环境学科交通安全分析与改善技术委员会(JT0502)主席，中国道路运输协会机动车驾驶培训分会专家组副组长，《中国公路学报》、《交通信息与安全》编委会委员，北京交通工程学会监事、中国公路学会交通工程与信息化分会理事、智能座舱专业委员会理事、中国自动化学会智能座舱委员会等多个学术团体专家委员会委员、公路部道路交通安全研究中心交通管理专业人才。

长期致力于驾驶行为与交通安全、交通信息及控制技术相关研究。近年来，主持并参加国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金、北京市自然科学基金等纵向项目近30余项，其他项目40余项。发表学术论文199篇，第一作者发表论文156篇，其中SCI/SSCI检索68篇（其中JCR一区24篇、二区11篇），EI检索60篇。主编专著3本，参编专著4本，主编教材1本，出版译著1本（MUTCD译著）。受理发明专利8项，获批发明专利6项，实用新型专利1项，外观设计专利1项，软件著作权16项。荣获包括北京市科学技术奖等省部级及各类协会奖励8项。指导学生荣获教育部奖励7项，省部级及以上奖励25项。荣获北京市高等学校教学名师奖、北京市组织部优秀人才、北京市中青年骨干教师称号。

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车路协同技术是提升道路交通安全管理的重要举措。面对网联环境下的信息爆炸式增长，抬头显示器（HUD）为如何高效的人机信息交互提供了解决方案。针对车路协同人机共驾条件下的信息交互效果评估及优化问题，以新兴和典型人机交互系统为研究对象，结合驾驶模拟技术优势，构建车路协同HUD人机交互系统驾驶模拟实验平台，并通过典型场景示范形成面向人因因素的HUD效用测试。另外，就网联环境下基于驾驶模拟技术的车路协同系统典型场景测试、自动驾驶技术接管绩效评价方法等进行拓展，并提出研究展望。