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2025年2月15日，由中国全固态电池产学研协同创新平台主办，以“全固态电池材料创新与研发平台升级”为主题，2025中国全固态电池产学研协同创新平台年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛在北京举行，来自“政-产-学-研-金”各界代表400余人参加会议。

现场出席会议的有：全国政协常委、经济委员会副主任，工业和信息化部原部长苗圩，工业和信息化部装备一司副司长郭守刚、科技部成果转化与区域创新司二级巡视员陈宏生、工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春、工业和信息化部中小企业发展促进中心主任翁啟文、住房和城乡建设部科技与产业化发展中心副主任陈伟，以及发改委、能源局等政府机构领导；

中国电动汽车百人会理事长陈清泰、中国产学研合作促进会会长王建华、中国汽车工程学会理事长张进华，中国电子科技集团公司第十八研究所党委书记、中国化学与物理电源行业协会理事长郑宏宇，还有来自中国电池工业协会、中国汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心等行业组织与机构的领导；

四川省经信厅副厅长曾吉明、四川省科技厅副厅长陈学华、宜宾市市委常委、三江新区党工委书记何永宏、鄂尔多斯市副市长邬建勋，还有来自北京市、无锡市等地方的领导代表；

2025年9月22日至25日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA）第23次会议在瑞士日内瓦召开。清华大学车辆国重李骏院士团队王红副研究员作为中国代表团成员现场参会，并就“基于预期功能安全（SOTIF）指数的自动驾驶系统（ADS）行驶安全性评价方法”进行介绍，与参会专家进行交流研讨。

本次会议汇聚了中国、德国、日本、美国、法国、英国、意大利、荷兰、俄罗斯、加拿大、韩国及欧盟（EU）等缔约方政府以及国际汽车制造商组织（OICA）、欧洲汽车零部件供应商联合会（CLEPA）和国际自动机工程师学会（SAE）等国际和行业组织的100余名专家。工作组主席Richard Damm主持会议。中国代表团由工作组副主席、工业和信息化部装备工业一司一级调研员陈春梅带队，成员包括来自中国汽车技术研究中心有限公司、清华大学、公安部道路交通安全研究中心、中国信息通信研究院等单位的专家。

随着自动驾驶的快速发展，现代交通系统即将迎来不同等级的智能网联汽车与传统人类驾驶汽车长期共存的混合交通发展阶段。近日，清华大学车辆国重李克强院士团队与厦门大学郭景华团队合作共同为网联自动驾驶系统的发展和推广提供了一种可扩展、通用的解决方案。

网联自动驾驶下混合交通带来了多种挑战。传统人类驾驶汽车受人类驾驶行为影响，其行为具有高度不可预测性，直接影响混合交通流的稳定性与运行效率。此外，C-V2X 无线通信固有的随机时延和数据丢包等特征会显著降低智能网联汽车的控制精度，导致车速匹配偏差或车距失控。这些问题叠加导致混合车辆队列的道路通行能力、能耗效率与行驶安全性难以协同提升，成为制约网联自动驾驶系统从技术研发走向实际落地的瓶颈。

清华大学车辆国重杨殿阁教授团队在自动驾驶长尾场景研究上的创新成果，在滴滴RoboTaxi（自动驾驶出租车）上应用，并荣获滴滴集团盖亚灯塔计划最高荣誉——“杰出项目奖”，并同时获得由员工投票产生的“小桔人气奖”，滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶公司CEO张博、滴滴技术副总裁赖春波在第三届产学研合作论坛上为获奖团队颁奖。这不仅充分体现了清华团队在自动驾驶前沿技术上的持续突破，也彰显了产学研深度合作推动产业落地中的重要价值。

随着自动驾驶技术不断走向落地实战，车辆在真实路况中常遭遇极端天气、拥堵的道路、复杂交叉路口等边缘场景，这类长尾问题对感知系统的实时性、适应性与能效提出了极高要求。现有基于传统架构的感知系统往往难以兼顾响应速度与动态调整能力，亟需在信息处理范式层面实现突破。

图1. 注意力启发器件结构；适应性时空信息处理流程；利用注意力数值，动态调整时间和空间信息的响应强度

图2. 注意力启发器件在各计算模式下的特性曲线

清华大学（车辆国重）-杭州临空经济示范区综合交通联合研究中心第一次管委会会议于2024年12月19日上午顺利召开

中国工程院院士、清华大学车辆学院教授、车辆国重主任李克强，清华大学科研院机构办主任、国重管理中心副主任黄春梅，清华大学车辆学院院长王建强，欧洲科学院院士、清华大学车辆学院教授、车辆国重首席科学家曲小波，清华大学车辆学院副院长郝瀚，清华大学车辆学院杰出访问教授张磊，杭州临空经济示范区党工委副书记、管委会常务副主任，杭州市钱江新城管委会主任吴炜炜，杭州临空经济示范区党工委委员、管委会副主任来和平，以及管委会组织人事部、投资促进部、财务部、萧山区委人才办相关负责人出席会议。清华大学车辆学院院长助理张静一主持会议。

2025年3月15日，由中国产学研合作促进会举办的“产学研界学习贯彻全国两会精神座谈会”在北京召开。九位来自中国科学院、中国工程院的院士专家，围绕新能源、新材料、生物医药、信息安全等领域，就创新链、产业链融合以及高质量人才培养进行交流座谈，中国产学研合作促进会会员代表及来自产学研界500余位嘉宾出席会议。

全国政协常委、中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授、中国全固态电池产学研协同创新平台理事长欧阳明高应邀出席会议，并以“面向国家战略需求，加速科技创新和产业创新深度融合”作主题报告。

以下为演讲全文：