1月12日，汽车安全与节能国家重点实验室第186期学术沙龙在汽车研究所301会议室举行，演讲嘉宾是清华大学汽车工程系冯旭宁博士，演讲题目为“感恩并努力成长---一位特等奖学金获得者的博士毕业感言”。

回想起20余年的求学经历，以及在清华的近10年青春，冯旭宁有很多话想跟大家分享。他站在学术沙龙的讲台上，首先谈到了“学术沙龙”，王希勤教授、范守善院士和雒建斌院士的演讲给自己的科研带来了很大帮助。抛开身上的光环，冯旭宁从自己保送进入清华大学的惊险过程开始讲起，保底志愿填报汽车是因为从小喜欢汽车玩具，建国60周年国庆阅兵期间参加国庆游行深受震撼，努力要把年轻时最好的成果奉献给祖国。随后，冯旭宁博士谈到自己博士生涯的三个痛苦阶段，一是本科到研究生的转变阶段，二是博士开题阶段，三是博士毕业阶段，“知道自己将来要做什么”是他解决三个问题的诀窍。冯旭宁又从节能车队赛事失败的教训、一二九合唱成功的经验给大家分享了丰富多彩的博士生活。冯旭宁的科研做的非常出色，博士阶段的研究方向是动力电池安全性，他从大量阅读文献、做项目做起，打好基础，厚积薄发，以当年学习扬琴为例，阐述了自己练好内功、厚积薄发的思路。国外交换学习带来学术水平的提升，参与电动汽车安全技术法规从幕后到台前，冯旭宁不断进步和成长。荣誉获得的背后，他感谢课题组卢兰光老师的支持和鼓励，感谢实验室研究团队的不断壮大，感谢导师欧阳明高教授的悉心指导。最后，他以汽车系建系30周年时学生节作品《最汽车》作为结尾，向培养自己的汽车系表示衷心感谢。

冯旭宁，1988年2月出生于辽宁大连，祖籍江苏徐州，2007年8月保送进入清华大学汽车工程系车辆工程专业攻读学士学位，2011年8月免试进入清华大学汽车工程系攻读动力工程及工程热物理博士学位，2017年1月取得博士学位。曾获得清华大学“研究生特等奖学金”，“学术新秀”，教育部“博士研究生学术新人奖”，汽车工业技术发明奖一等奖（第六完成人）等荣誉称号。博士研究课题为“车用锂离子动力电池热失控诱发与扩展机理、建模与防控”，在大容量锂离子动力电池系统热失控的诱发与扩展测试、机理分析、建模与防控技术方面进行了较为深入的研究。截至目前，总计发表SCI期刊论文17篇，他引123次，4篇先后入选国际ESI高被引论文。以第一作者（含导师一作）发表SCI论文9篇，授权专利10项，撰写待出版英文专著章节一章。

本次学术沙龙由汽车系张剑波教授主持，吸引了110余名教师和研究生参加。在提问环节，听众和冯旭宁博士就科研与生活之间的平衡、文献阅读、工程项目中科学问题的提炼以及未来的发展规划等问题进行了交流讨论。