6月6日下午，校长邱勇前往汽车工程系，就汽车产业技术变革与学科建设发展等进行调研，鼓励汽车系在变革中抓住机遇，勇立世界产业创新的潮头。

在听取相关情况汇报和教师代表发言后，邱勇对汽车系近年来取得的成绩表示充分肯定。他说，当前汽车产业正在经历重大变革，汽车系紧紧把握发展机遇，积极采取有效措施改革创新，注重人才培养与引进，取得了很好的成效，展现出特有的活力。邱勇强调，巨大变革蕴含着巨大机遇，这要求我们重新思考自身的定位，进一步扩大视野、打开思路，面向国家战略需求与世界科技最前沿开展跨学科研究，在创新性核心技术上实现重点突破，充分发挥产业引领作用，勇立世界产业创新的潮头。

邱勇希望清华汽车系进一步理清未来的目标定位，与学校相关职能部门和院系共同研究学科建设和发展方案，积极整合校内外资源，促进学科间的交叉融合与学术碰撞，创新开发机制，实现学科融合、人才融合、产教融合。同时，汽车系要合理规划人才培养方案和人才布局，加强国际合作交流，建立清华主导和引领的世界顶尖平台，打造世界汽车科技创新高地。

汽车系主任杨殿阁在题为“抢抓汽车科技革命时代契机，打造世界汽车科技创新高地”的汇报中，介绍了汽车系的基本情况、汽车科技变革与发展趋势、汽车系学科建设工作进展与成效、教育教学及师资队伍建设等四方面内容。杨殿阁说，当前汽车系已在中国汽车行业起到了引领作用。汽车“新四化”带来的技术革命为中国带来变道超车的历史性机遇，在这一背景下，希望学校给予更大的支持，整合校内资源并发挥合力，打造清华未来汽车技术的国际研究中心和创新高地，引领中国乃至世界汽车产业的技术进步。

中国科学院院士、汽车系教授欧阳明高介绍了中国新能源汽车的发展情况、技术路线、发展趋势及面临的挑战。

中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、汽车系教授李骏表示，新技术的蓬勃发展，使得汽车的产品功能、运行方式和消费方式都发生着巨大变化。在变革中，一些关键性技术必将迎来巨大发展。而高校正是技术研究与创新的基地，应加快建立世界级综合性创新平台，助力中国汽车技术和产业的发展与进步。

清华大学智能网联中心主任、汽车系教授李克强介绍了智能网联汽车的发展现状及趋势。他表示，智能网联车将是继新能源车后汽车产业发展新的制高点，将会对产业变革产生重要影响。

汽车系教授赵福全分享了自己对汽车产业变革与清华机遇的看法。他说，新一轮科技革命将彻底改变汽车，并通过汽车改变人类社会。而汽车产业发展的机遇来自创新，这对清华来说是难得的机会。

精仪系主任欧阳证、软件学院教授王建民等先后发言，从交叉学科的角度分享了自己对汽车产业变革的看法。

党办校办、教务处、人事处、财务处、政研室、发展规划处、研究生院、科研院等部门负责人参加调研。

                                                                                                                              （转载自清华新闻网）