8月25日至28日，第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）在北京、海南两地举行。大会期间，2022“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果正式揭晓。经大会科技委员会31位中外知名专家学者评审，共有16项技术从征集的125项候选技术中脱颖而出，包括前沿技术和创新技术各8项。其中，我室欧阳明高院士团队研究成果“分布式驱动液氢燃料电池重型商用车关键技术”以排名第一入选2022“全球新能源汽车前沿技术”。

围绕长途重型商用车发电-驱动-储能关键技术突破，团队提出了“大功率燃料电池+车载液氢储氢+分布式驱动”一整套创新技术方案，旨在推动重载长程商用车、城建、能源矿物载货车等我国物流和城市建设的主力车型的电动化升级，改善目前的重载牵引车和载货车突出的排放问题，为重载商用车的电动化升级、降低交通污染排放和实现绿色环保提供了一种可行的技术路线。

清华大学目前已牵头完成了全球首辆35吨级、49吨级分布式驱动液氢燃料电池重型商用车研发，顺利通过我国液氢燃料电池汽车的首次综合测试，完成了车载液氢燃料电池系统绝热、加注与蒸发率测试及整车动力性能评价，验证了液氢燃料电池重型商用车方案可行性。本项技术得到了国内外的广泛关注，为实现车载液氢燃料电池技术从科研探索向产业应用迈出关键一步，对于液氢在交通领域的应用具有示范性作用，并也支撑了液氢在交通领域应用的法规建立。下一步，团队将推动本项技术在十四五期间的进一步示范与应用验证。