8月25-28日，第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）在北京、海南两地召开。中共中央政治局常委、国务院总理李克强向大会致贺信。作为大会内容的一部分，8月28日，由国汽战略院汽车智能化与未来出行研究中心、汽车安全与节能国家重点实验室联合承办的“飞行汽车技术创新与发展路径” 技术研讨会在京举办，中国民用航空局原副局长李健、工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春、交通运输部科技司司长岑晏青等出席大会并致辞，德国亚琛工业大学教授、德国宇航中心副主任Peter Jeschke教授以视频形式致辞和演讲，清华大学车辆与运载学院曲小波教授、小鹏汇天赵德力总裁、上海峰飞航空科技有限公司田瑜董事长、亿航智能设备（广州）有限公司蒋瑜涛副总裁、吉利科技集团沃飞长空科技郭亮总裁等5位专家及企业代表发表专题演讲。会议由清华大学车辆与运载学院张扬军教授、国汽战略院战静静副院长共同主持。会上还举行了《飞行汽车发展白皮书》编制工作启动仪式。张扬军教授首先介绍了《白皮书》编制工作方案，并与李健副局长、瞿国春主任、战静静副院长等7位与会领导专家共同见证了白皮书启动。

下是来自WNEVC 2022的详细报道：

清华大学车辆与运载学院教授 张扬军

中国民用航空局原副局长 李健

中国民用航空局原副局长李健指出《“十四五”通用航空发展专项规划》等相关政策的发布，面向小型航空器初步构建了保障安全、分类使用的规章体系，在基础设施建设、政策环境构建等方面，为未来飞行汽车产业发展提供了一定的支持与保障。他建议要统筹规划产业发展方向，持续加大空管体制改革，加快构建法律法规体系。

工业和信息化部装备工业发展中心主任 瞿国春

工信部装备工业发展中心主任瞿国春表示目前飞行汽车领域取得积极进展，各类企业广泛参与，技术研发具备一定基础，产业协同效益初显。瞿国春主任建议要充分发挥技术创新推动作用，加快探索标准法规，推动行业健康有序发展，主动挖掘市场需求，支持飞行汽车有序开展应用试点，推动飞行汽车行业技术升级和产业发展。

德国亚琛工业大学教授，德国宇航中心副主任Peter Jeschke

Peter Jeschke教授作了大会致辞并介绍了国外飞行汽车的研究动态。在会议致辞中，Jeschke教授比较了传统民航与城市空中交通的异同，分析了交通行业电动化、智能化技术发展对飞行汽车的支撑，以及电动化动力在效率和安全方面的挑战，并呼吁飞行汽车技术发展需要工业界的持续创新。

交通运输部科技司司长 岑晏青

岑晏青司长表示《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》明确指出大力发展综合交通，《“十四五”交通领域科技创新规划》中对飞行器与汽车融合，飞行与地面行驶衔接技术研发做了部署。他提出飞行汽车是新一代交通工具中具有较强代表性的创新方向，建议各方按照鼓励创新，科学包容的原则，共同推动飞行汽车技术健康快速发展。

随后，举行了《飞行汽车发展白皮书》编制工作启动仪式。张扬军教授首先介绍了《白皮书》编制工作方案，并与李健副局长、瞿国春主任、战静静副院长等7位与会领导专家共同见证了白皮书启动。据介绍，《飞行汽车发展白皮书》由汽车安全与节能国家重点实验室、中国汽车工程学会、工业和信息化部装备工业发展中心、交通运输部科学研究院共同发起，旨在通过战略研究，提出飞行汽车发展方向、思路和目标，识别关键路径和重点任务，研究提出技术路线图、时间表、创新发展需求等发展建议，为相关部门和企业决策提供参考和依据，为飞行汽车产业创新发展提供指引。

清华大学教授、欧洲科学院院士 曲小波

曲小波教授表示未来陆空协同路线图主要分为三个阶段：当前至2025年，进入电动垂直起降载人飞行器，真正开启了空中交通的出行蓝图；2025-2035进入飞行汽车阶段，实现特殊位置、特殊时间、特殊场景下短时飞行；2035-2050，达到飞行汽车的终极形态、脱离对大型基础设施依赖、实现全域低空飞行。

小鹏汇天创始人、总裁赵德力

赵德力总裁介绍了小鹏汇天的飞行汽车定义，即垂直起降+路空一体，描绘了飞行汽车未来短期、中期、长期的应用场景，系统介绍了小鹏汇天第六代飞行汽车全栈自研的核心技术，实现飞行汽车陆空耦合动力技术、多余度飞控系统与自动驾驶技术创新突破，展示小鹏汇天对陆空两栖飞行汽车的超前探索与布局。

上海峰飞航空科技有限公司创始人、董事长兼CEO 田瑜

田瑜董事长介绍了峰飞最新的电动垂直起降自动驾驶eVTOL——盛世龙，产品充分融合电动多旋翼和电动固定翼，实现多旋翼起降、固定翼迫降、整机降落伞三种降落方式，提供多重安全冗余，并在实现2023 年开始商业交付货运旗舰机型，也为进一步客运机型的生产、认证、及技术和安全性改良累积经验。

亿航智能设备（广州）有限公司副总裁 蒋瑜涛

蒋瑜涛副总裁指出打造服务当下、面向未来的“智慧空中城市”运营管理服务平台，集智慧空中观光、智能化应急服务、城市低空智能交通三位一体，构建“自动驾驶航空器、城市航空运营商、数字空域规划及建设、无人空中交通管理系统、智能地面基础设施”智慧空中城市生态圈。

吉利科技集团沃飞长空科技总裁 郭亮

郭亮总裁介绍了吉利对飞行汽车的探索从早期收购到现在电动垂直起降、分体式和陆空一体化三步走，瞄准市域短途通勤与低空观光环飞，推出了都市空中出租车、重载无人机等产品。他还从合理可行的产品能力、有竞争力的经营经济性、出众的构型扩展能力三个维度，探索低空出行应用落地的领先解决方案。

国汽战略院副院长 战静静

战静静、薛志刚、陈鹏、刘栋良、仇明全

圆桌对话由国汽战略院副院长战静静主持，邀请来自交通运输部专家委员会、中国航空学会电动航空分会、卧龙电气、小鹏汇天的4位嘉宾代表围绕“飞行汽车从产品到产业的发展路径”展开交流，探讨飞行汽车的应用场景、飞行汽车产业链的搭建和培育、低空飞行的相关标准与法规、飞行汽车未来展望等话题开展了深入交流和讨论。

本文转载自：中国汽车工程学会