一.岗位名称：智能底盘技术研究

【岗位目标】

在高可靠线控化智能底盘方向开展底盘极限控制、容错切换控制、底盘新型执行系统设计等相关领域关键前沿技术研究，组织团队完成智能底盘方向国家重大科研课题及企业重点技术攻关项目的申报，承担项目关键技术研究工作，协助团队完成智能底盘方向高水平学术平台建设。

【核心职责及次要职责】

核心职责：

1. 开展智能底盘关键前沿技术研究，包括底盘极限控制、底盘容错切换控制、底盘新型执行系统设计等相关领域；

2. 负责智能底盘方向国家重大科研课题的申报、技术攻关、项目管理及成果总结；

3. 负责智能底盘方向企业重点项目的申报、技术攻关、项目管理及成果转化；

4. 撰写智能底盘方向高水平论文及国际专利、指导团队研究生开展相关科研工作，完成人才培养相关工作。

次要职责：

1. 组织团队完成智能底盘相关领域材料撰写；

2. 协助团队完成智能底盘关键技术的对外推广应用及展示；

3. 参与智能底盘实验室建设，对相关科研及教学设备进行设计；

4. 领导交办的其它工作内容：对外技术交流、行业活动筹备、著作及标准撰写。

【任职要求】

1. 岗位应聘人员需至少满足以下两个条件之一：(1)博士毕业且不少于2年工作经验； (2)硕士毕业且不少于5年工作经验；

2. 热爱科研事业，具有良好的学术道德，在智能底盘关键技术方向取得具有较高影响力的高水平学术成果；

3. 备良好的科研素养与创新潜质，具备较强的理论基础，精通底盘极限控制、容错切换控制、底盘新型执行系统设计等关键技术；

4. 熟练掌握车辆控制理论、现代控制理论、电机控制理论、车载嵌入式系统软件开发等相关理论及工程实践知识；熟悉NXP、Infineon等车载系统控制芯片；熟练掌握MATLAB、CARSIM/CARMAKER、VECTOR等专业工具

【薪酬待遇】

按照北京清华前沿交叉创新研究院相关待遇执行

【所需材料】

1. 个人简历

2. 代表性成果支撑材料

【应聘方式】

请将应聘材料打包发送至：daethu@tsinghua.edu.cn，邮件请注明“智能底盘技术研究—应聘人员姓名”。