岗位名称：车路云一体化测评技术研究岗

【岗位目标】

本岗位致力于构建车路云一体化系统的测评技术体系，聚焦车路协同感知、云控决策与数据安全等核心环节，研究高精度测评方法与标准化技术框架。通过融合智能交通、人工智能与通信工程学科优势，服务国家智能网联汽车发展战略，支撑行业技术规范与标准制定，推动自动驾驶商业化落地。预期形成覆盖场景适配性、系统可靠性及安全性验证的测评工具链，产出高水平学术成果与专利，建设跨学科创新团队。

【核心职责及次要职责】

核心职责：

1.测评方法研究：主导车路云一体化系统的可靠性、安全性及效能测评技术研究，设计多场景下的数据交互、协同决策与容错能力评估模型。

2.核心技术攻关与工具开发：研发高精度测试工具链与仿真平台，实现车路云数据一致性、云控算法实时性等关键技术的量化测评，支持自动驾驶系统落地验证。

3.产学研协同与成果转化：对接企业、科研机构及测试示范区需求，联合开展测评技术落地应用。

4.团队建设与人才培养：指导研究生开展测评技术研究，组织跨学科合作，培养具备车路云系统分析、测试与优化能力的复合型科研团队。

次要职责：

1. 项目协调与资源管理：协助对接校内外资源，协调实验设备维护、数据采集与存储，保障研究任务的顺利实施；

2. 技术培训与知识共享：为合作单位及科研团队提供测评技术培训，整理技术文档并组织内部学术研讨；

3. 政策动态追踪与反馈：持续跟踪智能网联领域政策与行业趋势，为研究方向调整提供参考建议；

4. 成果宣传与学术传播：参与撰写技术白皮书、行业报告，协助组织学术会议与技术沙龙，扩大研究成果影响力。

【任职要求】

1.具备车辆工程、计算机科学、自动化、交通工程或相关专业硕士及以上学位，拥有5年以上智能网联汽车、智能交通系统或车路云一体化领域相关工作经验；

2.精通车路云一体化关键技术，熟练掌握MATLAB/Simulink、CARLA、SUMO等仿真工具；

3.有智能网联汽车测评技术相关项目经验，具备独立承担横纵向项目的能力；

4.具备跨学科团队协作经验，并与企业、政府部门高效沟通，推动技术成果落地与产学研合作。

【薪酬待遇】

按照北京清华前沿交叉创新研究院相关待遇执行

【所需材料】

1.个人简历

2.代表性成果支撑材料

【应聘方式】

请将应聘材料打包发送至：ase@tsinghua.edu.cn，邮件请注明“车路云一体化测评技术研究—应聘人员姓名”。