岗位名称：低空智能交通管控与综合出行大模型研究

【岗位目标】

面向国家重大需求，聚焦低空智能交通领域，开展低空交通智能管控算法、车路云一体化架构、综合出行大模型等相关前沿关键技术研究。组织团队承担国家重大科研项目和企业合作项目，推动车辆工程、交通工程的学科交叉发展，结合通信技术和数据科学等学科形成综合创新能力，支持国家基础设施智能化建设，助力低空智能交通领域产学研协同创新发展，产出高水平科研成果。

【核心职责及次要职责】

核心职责：

1.承担低空智能交通管控核心技术、综合出行大模型领域高水平学术研究；

2.协助团队承担国家重大科研项目和企业合作项目；

3.支撑国家重点实验室相关方向技术平台建设；

4.申请高水平科研项目，撰写高水平学术论文、研究报告。

次要职责：

1.统筹团队完成低空智能交通管控各类项目申报、汇报等材料撰写工作；

2.辅助团队开展低空智能交通管控关键技术的对外展示、行业推广与应用示范；

3.深度参与实验室相关规划建设，协同设计科研及教学专用设备；

4.高效执行团队负责人交办其他事务，包含但不限于对外技术研讨交流、行业高端活动筹备组织、专业著作编撰与行业标准制定等。

【任职要求】

1.应聘人员需具备智能交通出行相关专业博士学历；

2.对科研工作满怀热忱，秉持严谨学术道德规范，在智能交通管控、综合出行大模型等关键技术层面产出具备高显示度、高影响力学术成果；

3.拥有出色科研素养与突出创新潜力，理论基础扎实深厚，精通智能交通管控、综合出行大模型等核心技术。

【薪酬待遇】

按照北京清华前沿交叉创新研究院相关待遇执行。

【所需材料】

1.个人简历

2.代表性成果支撑材料

【应聘方式】

请将应聘材料打包发送至：ase@tsinghua.edu.cn，邮件请注明“岗位名称+应聘人员姓名”。