一.岗位名称：新能源涡电动力研究A

【岗位目标】

围绕新能源涡电动力关键技术攻关与样机研发，开展新能源涡电动力总体设计及控制理论与技术研究、闭式循环涡轮发电系统关键技术研究、核心部件研制与系统试验等工作，为新能源涡电动力系统研发提供关键技术支撑。

【核心职责及次要职责】

核心职责：

1. 负责新能源涡电动力总体设计及控制理论与技术研究；

2. 负责闭式循环涡轮发电系统关键技术研究与核心部件研制；

3. 负责闭式循环涡轮发电系统试验。

次要职责：

1. 新能源涡电动力总体及闭式循环研究方向的项目规划、项目实施与组织管理；

2. 新能源涡电动力总体及闭式循环研究方向的队伍建设与人才培养。

【任职要求】

1. 博士研究生学历或有博士后工作经历，动力工程及工程热物理及相关专业；

2. 具有新能源动力及涡轮动力技术研发经历；

3. 具备较强的技术创新和研发能力。

【薪酬待遇】

按照北京清华前沿交叉创新研究院相关待遇执行

【所需材料】

1. 个人简历

2. 代表性成果支撑材料

【应聘方式】

请将应聘材料打包发送至：daethu@tsinghua.edu.cn，邮件请注明“新能源涡电动力研究A—应聘人员姓名”。

二. 岗位名称：智能模块化底盘研究

【岗位目标】

围绕智能绿色车辆与交通全国重点实验室所设立的“高可靠线控化智能底盘”关键攻关任务，岗位设立从事软件定义智能底盘等科研项目，开展核心技术攻关及成果转化工作，联合智能底盘攻关团队，力争突破下一代智能底盘系统设计与控制核心理论与关键技术，推动智能网联汽车线控底盘技术发展。

【核心职责及次要职责】

核心职责

1. 负责软件定义车辆底盘模块化构型设计及开发；

2. 负责具备独立驱动-制动-转向的角模块车轮悬架系统设计、开发与研制；

3. 负责模块化分布式电驱动底盘系统自组织协调控制研究及开发。

次要职责

1. 负责软件定义模块化底盘系统半实物仿真平台搭建与技术验证；

2. 负责软件定义模块化分布式电驱动原型车辆搭建与实车测试验证； 　　

3. 支撑团队申请国家级相关智能底盘项目。

【任职要求】

1. 思想端正，政治正确，拥护共产党的领导；

2. 已取得车辆工程、机械工程等相关专业博士学位；

3. 了解智能底盘相关技术知识，参与过相关项目研究及开发；

4. 已具有本专业中级技术职称，或经单位考核能达到中级职称要求；

5. 具备较强的团队意识及团队协作能力。

【薪酬待遇】

按照北京清华前沿交叉创新研究院相关待遇执行

【所需材料】

1. 个人简历

2. 代表性成果支撑材料

【应聘方式】

请将应聘材料打包发送至：daethu@tsinghua.edu.cn，邮件请注明“智能模块化底盘研究

—应聘人员姓名”。

三. 岗位名称：车辆智能感知决策研究

【岗位目标】

面向国家重大需求，从事车辆智能感知或决策规划领域国际前沿学术研究，承担国家重大科研项目和企业合作项目，产出高水平科研成果。承担团队部分管理工作。

【核心职责及次要职责】

核心职责

1. 车辆智能感知或决策规划领域高水平学术研究

2. 协助团队承担国家重大科研项目和企业合作项目

3. 支撑国家重点实验室相关方向技术平台建设

次要职责

1. 申请高水平科研项目，撰写高水平学术论文、研究报告

2. 支撑团队项目管理、人才培养工作

【任职要求】

1. 具有计算机、车辆工程、自动化、机器人或其他相关专业博士学位。

2. 能够独立从事高水平原创性的科学研究，及开展学术研究平台建设。

3. 科研成绩突出，在相关领域内取得高水平的学术成果。

4. 热爱教育事业，具有良好的学术道德和团队精神。

5. 具备良好的科研素养与创新潜质。

【薪酬待遇】

按照北京清华前沿交叉创新研究院相关待遇执行

【所需材料】

1. 个人简历

2. 代表性成果支撑材料

【应聘方式】

请将应聘材料打包发送至：daethu@tsinghua.edu.cn，邮件请注明“车辆智能感知决策研究

—应聘人员姓名”。

四. 岗位名称：智能车辆状态估计与综合性能测评研究

【岗位目标】

面向国家重大需求，从事智能车辆状态估计与测评领域国际前沿学术研究，承担国家重大科研项目和企业合作项目，产出高水平科研成果。承担团队部分管理工作。

【核心职责及次要职责】

核心职责

1. 智能车辆状态估计与车辆智能测评领域高水平学术研究

2. 协助团队承担国家重大科研项目和企业合作项目

3. 支撑国家重点实验室相关方向技术平台建设

次要职责

1. 申请高水平科研项目，撰写高水平学术论文、研究报告

2. 支撑团队项目管理、人才培养工作

【任职要求】

1. 具有车辆工程、仪器科学、自动化、计算机、机器人或其他相关专业博士学位。

2. 能够独立从事高水平原创性的科学研究，及开展学术研究平台建设。

3. 科研成绩突出，在相关领域内取得高水平的学术成果。

4. 热爱教育事业，具有良好的学术道德和团队精神。

5. 具备良好的科研素养与创新潜质。

6. 拥有智能车辆状态估计、导航定位、自动驾驶性能测评相关经验者优先。

7. 国内外顶尖自动驾驶比赛获奖者优先。

8. 有主持国家级项目经验者优先。

【薪酬待遇】

按照北京清华前沿交叉创新研究院相关待遇执行

【所需材料】

1. 个人简历

2. 代表性成果支撑材料

【应聘方式】

请将应聘材料打包发送至：daethu@tsinghua.edu.cn，邮件请注明“智能车辆状态估计与综合性能测评研究—应聘人员姓名”。